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Lesiones personales · Utah y Arizona
Abogado de accidentes de camiones y vehículos comerciales. Actuamos primero.
Los choques con tráileres, camionetas de reparto y vehículos comerciales traen lesiones más graves, pólizas más grandes y más responsables. Las pruebas deben preservarse pronto.
Respondemos. Te tratamos. Te pagan.
- Consulta gratis: no nos debe nada a menos que ganemos
- Se habla español
- Utah y Arizona
Now Injury Law representa a personas en Utah y Arizona después de choques con tráileres y vehículos comerciales. Le contestamos y tratamos con las aseguradoras. Consulta gratis: no nos debe nada a menos que ganemos. La mayoría de los reclamos deben presentarse dentro de cuatro años en Utah y dos años en Arizona. Se habla español.
Datos clave
| Plazo para presentar (la mayoría de los reclamos) | 4 años | Utah Code § 78B-2-307 |
|---|---|---|
| Plazo para presentar (la mayoría de los reclamos) | 2 años | A.R.S. § 12-542 |
| Culpa compartida | Culpa comparativa modificada: no recupera con 50% o más | Utah Code § 78B-5-818 |
| Culpa compartida | Culpa comparativa pura: su parte reduce, pero no impide, lo que recupera | A.R.S. § 12-2505 |
| Oficinas | Draper, Utah · Phoenix, Arizona | |
| Honorarios | Consulta gratis: no nos debe nada a menos que ganemos | |
| Idioma | Se habla español (administradoras de caso bilingües) |
Esto es lo que sigue
Un tráiler cargado puede pesar muchas veces más que un auto, así que las lesiones en estos choques suelen ser graves. Los casos de camiones también son más complicados: el conductor, la compañía de transporte, quien cargó la mercancía, el taller de mantenimiento y a veces el fabricante pueden compartir la responsabilidad.
Las compañías de transporte muchas veces envían a sus propios investigadores rápido. Nosotros también actuamos primero: cartas de preservación, solicitudes de pruebas tempranas y un plan claro para su tratamiento.
Lesiones que vemos
Los choques con camiones suelen causar fracturas, lesiones de la médula espinal, lesiones cerebrales traumáticas, lesiones internas y quemaduras, y es más probable que sean mortales. Como las lesiones suelen ser graves, estos reclamos muchas veces incluyen atención a largo plazo, capacidad perdida de ganar dinero y pólizas comerciales con límites más altos.
Por qué ocurren los choques de camiones
El cansancio del conductor, los horarios de entrega apretados, la carga mal acomodada, las fallas de frenos y llantas, las vueltas abiertas, los puntos ciegos y la velocidad en pendientes son factores comunes. El transporte interestatal se rige por reglas federales sobre horas de servicio, requisitos del conductor, inspección y mantenimiento, y las violaciones de esas reglas pueden ser pruebas fuertes de culpa.
Las pruebas clave incluyen los registros y datos electrónicos de horas del conductor, los videos a bordo, los registros de mantenimiento e inspección, el expediente del conductor y el conocimiento de embarque. Parte de esto se puede perder si nadie lo pide.
La ley en Utah
La mayoría de los reclamos por lesiones en Utah deben presentarse dentro de cuatro años (Utah Code § 78B-2-307). Utah usa la culpa comparativa modificada: usted recupera solo si la culpa combinada de la otra parte es mayor que la suya, y lo que recupera se reduce según su porcentaje. Con 50% o más, no recupera nada (§ 78B-5-818). Los reclamos contra una entidad del gobierno requieren un aviso de reclamo por escrito dentro de un año (§ 63G-7-402).
Las reglas de PIP de Utah aplican a los choques de camión igual que a los de auto, y como en Utah cada demandado paga solo su parte de la culpa, identificar a cada compañía responsable importa.
La ley en Arizona
La mayoría de los reclamos por lesiones en Arizona deben presentarse dentro de dos años (A.R.S. § 12-542). Los reclamos contra una entidad pública requieren un aviso de reclamo dentro de 180 días y una demanda dentro de un año (A.R.S. §§ 12-821.01, 12-821). Arizona usa la culpa comparativa pura: su parte de la culpa reduce lo que recupera, pero no lo impide (A.R.S. § 12-2505).
La culpa comparativa pura de Arizona significa que incluso un caso de camión con culpa disputada puede valer la pena. La póliza comercial de la compañía de transporte suele ser la fuente principal de recuperación.
Cómo maneja Now Injury Law su caso
Usted tiene un administrador de caso asignado y un plazo fijo de respuesta. Cuando llama, alguien contesta. Cuando hay noticias, buenas o malas, se entera primero por nosotros. Lo conectamos rápido con los proveedores adecuados, porque retrasar el tratamiento perjudica su recuperación y su reclamo, y le diremos cuándo el tratamiento es suficiente.
Nos encargamos de las cartas a las compañías de seguro, de pedir expedientes y de negociar. Si una aseguradora no es razonable, estamos preparados para presentar la demanda y llevarla a juicio. Se habla español: nuestras administradoras de casos bilingües Jacqueline, Janely y Noelidia atienden a clientes en español en ambos estados.
Qué hacer después
- Busque atención médica de inmediato.
- Tome fotos del camión, el remolque, el nombre de la compañía, el número del camión y el número USDOT.
- Consiga el nombre del conductor, su empleador y su seguro.
- Pida datos de testigos.
- No firme nada de la compañía de transporte ni de su aseguradora.
- Llámenos pronto para enviar las solicitudes de preservación de pruebas.
Los daños, y las cuentas de su acuerdo
Es una pregunta justa: ¿qué se puede recuperar? Los daños económicos incluyen gastos médicos (pasados y futuros), salarios perdidos, menor capacidad de ganar dinero, rehabilitación y daños a la propiedad. Los daños no económicos incluyen dolor y sufrimiento, angustia emocional y pérdida del disfrute de la vida. Cada caso es distinto, y nunca le prometeremos una cantidad.
Le diremos cuándo el tratamiento es suficiente. Aumentar las facturas médicas no fortalece un reclamo, y nunca aumentaremos sus facturas médicas para aumentar nuestros honorarios. Antes de que decida sobre cualquier oferta, le mostramos las cuentas por escrito: la cantidad total, los honorarios, los gastos, los gravámenes y lo que usted recibe.
Preguntas
Preguntas frecuentes
¿Quién es responsable de un choque de camión?
Posiblemente el conductor, la compañía de transporte, un intermediario, una compañía de carga, un taller de mantenimiento o un fabricante. Investigamos a todos.
¿Un reclamo de camión es distinto a uno de auto?
Sí. Hay reglas federales de seguridad, registros de la compañía y pólizas comerciales más grandes, y la aseguradora suele responder más rápido y con más fuerza.
¿Y si el conductor era contratista independiente?
La responsabilidad puede extenderse a la compañía para la que transportaba, según el acuerdo. Revisamos los contratos y los hechos.
¿Qué tan rápido debo llamar?
Lo antes posible. Los datos electrónicos y los videos se pueden borrar.
Otros casos que atendemos
- Accidentes de auto
- Resbalones y caídas
- Lesiones graves
- Muerte por negligencia
- Accidentes de moto
- Atropellos de peatones
- Accidentes de Uber y Lyft
- Mordeduras de perro
- Lesiones cerebrales
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Contacto
En casos de lesiones, el tiempo importa
Las pruebas desaparecen, los plazos corren y los ajustadores actúan rápido. Cuando llama, alguien contesta. Si envía el formulario, le respondemos el mismo día hábil. Consulta gratis: no nos debe nada a menos que ganemos.
Esta página es información general, no asesoría legal, y las leyes cambian. Comunicarse con nosotros no crea una relación abogado-cliente.